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首汽约车布局海外市场 推出国际用车服务

发布时间:2018-01-13 23:27内容来源:终极CGFinal 点击:

首汽约车布局海外市场 推出国际用车服务

文/终极CGFinal科技 相欣

约车下半场争夺战已经从中国市场转移到境外市场

首汽约车今日宣布推出国际用车产品,包括接送机和包车服务(半日租、日租、多日租),旨在以“小交通”为切入口,串联海外出行的大交通市场。

据了解,首汽约车推出国际用车服务采取的是平台合作模式,合作方包括同程国际用车、惠租车、康辉旅游、飞猪旅行、还会来等。在这个过程中,合作方会对车辆司机先进行第一轮筛选,随后再由首汽约车方面进行第二轮筛选。

惠租车联合创始人刘毅指出,海外出行通常分为大交通和小交通两部分,大交通指出发地与目的地之间的交通,多体现在机票售卖,OTA平台在这之中把持着流量具备明显优势,而小交通则指的是消费者到达目的地后串联近距离地区的用车服务。因此,首汽约车与同程的合作还存在很大想象空间。

首汽约车CMO胡绪雷介绍,8月首汽约车已经进入6大州,30个国家和217座城市,进入9月,首汽约车的目标是进入6大洲的130个国家,1500座城市。

海外市场成“香饽饽” 首汽约车旨在满足用户内需

在决定推出国际用车服务前,首汽约车做了一项调研。

他们发现,核心消费者在国外的用车需求同样旺盛。从数据上来看,有84%的明星乘客(明星乘客为首汽约车提供了75%的流水)一年内有出国旅游或出差计划;88%的核心消费者周边朋友有出国旅游或出差计划。再加上自由行的日趋流行与出境游具备的巨大潜力,首汽约车决定推出国际用车服务。

至于进入哪些城市,首汽约车也会结合合作方提供的数据以及当地的用车需求、相关政策来决定。

胡绪雷还特别介绍,首汽约车目前已经推出深港通服务,提供该服务的首汽约车具备深圳、香港两地车牌,乘客无需下车,可在车内进行查验实现快速通关,中间无需换乘,目前定价在700-800人民币左右,目前已有超过200辆专属深港通车辆。首汽约车未来还将推出珠澳通服务。

胡绪雷提出,首汽约车正在从“互联网+”向“+互联网”的概念转移,即传统出租车业务与互联网的结合。

除了专车,此前首汽约车也在南京、青岛、佛山三个城市上线了网约出租车业务。胡绪雷称,这是首汽约车打造出行平台的第一步。此外,首汽约车还公布了最新数据,目前已经开通48个城市,日订单量突破50万单,月活用户超过300万。

如今,海外市场已经成为中国网约车公司的“香饽饽”。滴滴曾于今年初上线了境外租车,模式采取的也是与租赁服务商合作,自己并不拥有车辆。对此,胡绪雷对终极CGFinal科技表示,首汽约车更多满足的是首汽本身用户的内需,通过与合作方的合作达成联盟。

B轮融资已有明确投资意向人 进入最后流程阶段

除了进军海外市场,首汽约车的B轮融资也值得关注。

6月20日首汽约车官方正式承认了B轮融资信息。终极CGFinal科技当时曾报道,首约科技(北京)有限公司(首汽约车运营主体)通过北京产权交易所进行增资扩股公开挂牌,本次增资拟引入1家投资方,拟募集资金总额不低于人民币6亿,对应的比例不高于11.765%。募集资金总额超出新增注册资本金的部分计入资本公积,归新老股东共同享有。

募集资金将主要用于补充公司流动资金,拓展与主营业务相关的业务板块,包括不限于新开城市、租用车辆、技术研发及市场拓展等。

对此,胡绪雷回应了此轮融资的最新进展。他表示目前首汽约车已有明确投资意向人,正在走最后流程,确切消息将于近日宣布。他还表示,首汽约车目前还未盈利,对于整体市场而言,某个城市的微盈利也无法弥补补贴的缺口,首汽约车预计将于今年年底在个别城市达到盈亏平衡点。

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